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擁抱高鐵時代用好高鐵機遇推動襄陽“一極兩中心”建設邁向更高水平

發布時間:2019-04-04  來源:襄陽日報  
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4月3日,市委書記李樂成主持召開專題會議,聽取鄭萬、漢十、蒙華鐵路建設及東津高鐵站建設情況匯報,協調解決重要問題。記者從會上獲悉,蒙華鐵路、漢十高鐵全線和鄭萬高鐵東津站以北段今年將建成通車,其中,蒙華鐵路將在9月底前完成聯調聯試。到今年年底,我市將正式跨入高鐵時代,襄陽人民的高鐵夢想變為現實。

  目前,在各項目業主的精密組織、精心安排下,各建設施工單位日夜奮戰,搶抓工期,克難攻堅,工程建設順利推進,三條鐵路和東津站都達到或超過工期進度預定目標。其中,蒙華鐵路正線右線已鋪軌貫通;漢十高鐵襄陽以東段、鄭萬高鐵襄陽以北段已完成鋪軌:東津高鐵站正在進行屋面網架施工,主體結構計劃5月底封頂。

  據了解,到2020年,襄陽將新建鐵路里程540公里,境內鐵路總里程達到900公里以上,總投資近700億元。待呼南高鐵建成后,襄陽將初步形成以鄭萬高鐵、呼南高鐵、焦柳鐵路、蒙華鐵路為“四縱”,以武西高鐵、漢丹鐵路、襄渝鐵路為“三橫”的鐵路運輸網絡。“交通引領城市發展,高鐵對城市經濟社會發展的影響巨大。”市委書記李樂成指出,要高度重視,要有攻堅克難思想,增強機遇意識和應對挑戰的能力。要高質量建設好、高水平運營好三條鐵路,高效益發揮好三條鐵路的作用,擁抱高鐵時代、用好高鐵機遇,推動襄陽“一極兩中心”建設邁向更高水平。

  李樂成強調,要增強緊迫感和危機感,堅持問題導向、目標導向,堅持安全第一、質量第一,高質量打好鐵路建設的攻堅戰。要加強財政資金調度,加快配套工程建設,加強相關問題的協調力度。全市上下要強化系統思維,準確抓好各領域的工作,以積極進取的姿態、卓有成效的工作來擁抱高鐵時代。要加強文化旅游項目的建設,積極提升商業、服務業等方面水平,安排好未來東津高鐵站治安工作,對站點和鐵路沿線安全隱患進行排查,做好鐵路沿線環境整治工作,提早規劃安排好公交、出租車等公共交通工作。要強化交通引領,積極謀劃重大項目建設工程,為襄陽“一極兩中心”建設打造新的引擎。要做好機場升級工作;加快漢江航道建設,理順機制體制,拆除非法碼頭;要繼續爭取新的鐵路項目建設,做好城市軌道交通規劃工作,加快城市斷頭路治理,進一步暢通襄陽交通。

  市委副書記、市長郄英才對具體問題作出安排部署。

  相關市領導參加會議。


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